vr算什么領(lǐng)域？

VR:虛擬現(xiàn)實(shí)(簡稱VR)是近年來興起的一門高新技術(shù)，也稱精神技術(shù)或人工環(huán)境。虛擬現(xiàn)實(shí)(Virtualr

VR技術(shù)可以為航空公司做點(diǎn)什么？

VR技術(shù)可以幫助飛行員在未來飛行。事實(shí)上，目前的客機(jī)駕駛主要依靠肉眼這就造成了一個很麻煩的問題，就是肉眼在可以的時候會對行車安全造成很大的威脅我看不到外面的世界。比如夜間降落，霧天降落。

事實(shí)上，無論是夜間降落還是霧天，用現(xiàn)代化的儀器都可以清楚地看到機(jī)場附近的環(huán)境。所以這個時候，只要使用VR技術(shù)，就可以在飛行員面前重新繪制飛機(jī)周圍的環(huán)境，去掉那些無關(guān)的東西。

所以，即使飛行員仍然在黑夜和濃霧中降落，在他的視野中已經(jīng)是晴空萬里，根本不會受到那些東西的影響。上圖為F35的飛行員頭盔。很有可能未來的民航飛行員也會戴上這種頭盔來輔助降落。

當(dāng)然，這并不是什么新技術(shù)。其實(shí)現(xiàn)在的HUD技術(shù)，也就是平視顯示技術(shù)，一直在霧天幫助飛機(jī)起降。下圖是客機(jī)上的HUD顯示。

當(dāng)飛機(jī)接近機(jī)場時，a"小圓圈"將出現(xiàn)在HUD顯示屏的中央。飛行員可以通過"陷印"圈里的飛機(jī)(這個信息是從地面導(dǎo)航信息和飛機(jī)的飛行姿態(tài)信息計(jì)算出來的)——這個和"大陷阱和小圈子"在飛行中玩電子游戲，而整個降落過程基本上和玩電子游戲一樣。

然而，這項(xiàng)技術(shù)仍然非常初級。甚至之前聽說有人提出了全息座艙的概念，就是通過顯示技術(shù)，讓飛行員感受不到駕駛艙的存在，從而更好的觀察周圍的場景。